Переходим к тревожным новостям. У электровелосипедов много достоинств, но для пожилых людей они могут быть смертельно опасны.

Поводом для тревоги стала свежая статистика из Голландии: за последний год число людей, чья поездка на электровелосипеде закончилась в морге, выросло вдвое. Три четверти погибших — мужчины старше 65 лет. Об этом пишет The Guardian.

В 2017 году на дорогах Голландии погибли 206 велосипедистов. Это на 17 человек больше, чем в 2017 году, и к тому же рекорд за десять лет. За тот же период погиб 201 автомобилист, и это на 30 человек меньше, чем годом ранее.

Значит ли это, что ездить на велосипеде по дорогам Нидерландов стало опаснее? Не совсем. Дело в том, что примерно четверть погибших передвигались не на обычных велосипедах, а на электрических, легко развивающих скорость 20 км/ч и больше. В 2017 году в Голландии продали примерно 294 тысячи таких велосипедов.

Проблемы возникают только потому, что пожилые люди переоценивают свои физические возможности.

Петер ван дер Кнап, глава голландского Фонда исследований дорожной безопасности, видит проблему в том, что пожилые люди переоценивают свои способности — им кажется, что они легко могут управлять электровелосипедами, а также без проблем залезать на них и слезать обратно. «Нам известны случаи, когда ДТП, включая с летальным исходом, были обусловлены плохим состоянием дорожного покрытия, — говорит он. — Но не стоит недооценивать число происшествий с пожилыми людьми, которые происходят в момент посадки на электровелосипед или когда с него слезают. Эти велосипеды тяжелее обычных. Нередко проблемы возникают только потому, что пожилые люди переоценивают свои физические возможности».

Рост летальных ДТП с велосипедистами объясняется также популярностью велосипедов. Правительство страны активно вкладывается в создание инфраструктуры, включая подогреваемые велодорожки и скоростные велосипедные трассы. «Каждая смерть — это трагедия, — говорит Кнап Каммига из голландской Ассоциации велосипедистов говорит. — Но если посмотреть, сколько пользы мы, включая пожилых людей, получаем от велотранспорта, нам стоит поздравить себя. Ездить на велосипеде полезно, поэтому мы и дальше будет продвигать велотранспорт».

Интересно, что жертвами ДТП чаще всего велосипедисты-мужчины. Их число выросло со 125 в 2016 до 148 человек  в 2017 году. У женщин всё наоборот, число жертв сокращается — в 2016 году их было 64, а в2016 уже 58.

В общем, вы знаете, что делать, ели ваш дедушка захочет купить себе электровелосипед.

Фото:  Mikael Colvill-Andersen/Flickr.