Бородатые дети и Санта-Клаусы на улицах американских городов, велосипедные лыжни в Москве и большая стройка в Лондоне. #velonation представляет самые увлекательные велосипедные новости прошлой недели.

1 Департамент транспорта Москвы в лице замглавы Алины Бисембаевой наконец-то официально подтвердил, что закрывать велополосы на зиму не будут. На этом хорошие новости заканчиваются. Со слов чиновницы выходит, что отказ от демонтажа велополс объясняется не здравым смыслом, а отсутствием денег. “На текущем этапе мы видим, что снимать знаки и убирать разметку — непозволительная роскошь”, — сообщила она. Кроме того, в будущем дептранс замышляет превращение велодорожек в парках в лыжни и не оставляет мысли о том, чтобы снять знаки с велодорожек, проложенных на тротуарах (как, например, на Большой и Малой Никитских). В общем, правительство Москвы все еще находится в объятиях мифа о сезонности велосипеда. 

2 В четверг палата представителей США одобрила новую программу развития транспортной системы, а уже в пятницу под документом подставил свою подпись Барак Обама, придав ему статус закона. Затраты на пешеходную и велосипедную инфраструктуру идут там отдельной строчкой: в первые два года на эти нужды будут выделять по 835 млн. долларов в год, а в последующие три года — по 850 млн. ежегодно. На эти деньги должны реализовать больше двух тысяч проектов по всей стране. Изначально в документе значилось несколько поправок, ограничивающих источники финансирования велоинфраструктуры, но общественности удалось добиться их отклонения — по призыву организации People for  Bikes 35 тысяч человек написали законодателям письма с требованием инвестировать в развитие велотранспорта.

3 В городе Милуоки, штат Висконсин, прошел юбилейный велопарад Санта-Клаусов под названием Santa Cycle Rampage. Изначально идея принадлежала зампредседателя Велосипедной федерации Висконсина Дейву Шлабовски — он подсмотрел ее в Чикаго, где проходила мероприятие ровно с таким же названием. В итоге копия стала популярней оригинала. Если в Чикаго Санты протестуют против капитализма, то в Висконсине это не политическое мероприятие и даже отчасти коммерческое — участие в параде стоит 20 долларов для членов федерации и 35 для всех остальных. Кроме того, ведется бойкая торговля мерчандайзом. Впрочем, деньги идут на развитие велодвижения, а смысл самого мероприятия — пропаганда зимней езды. Милуоки — не самый теплый город на свете, обычные для этих мест январские температуры находятся в диапазоне -2/-9 градусов Цельсия.

4К 2030-у годы население Лондона должно дорасти до 10 млн., и нынешняя администрация уже готовит к этому транспортную систему города. Мэр Борис Джонсон предлагает построить тринадцать мостов и тоннелей через Темзу — если проект примут, все работы будут закончены к 2050 году. Новые связки проектируют с учетом интересов велосипедистов — три моста будут вело-пешеходными и еще несколько проектов значатся мультимодальными (то есть, ездить там смогу разные виды транспорта, включая велосипеды). Чиновники рассчитывают не только улучшить транспортную ситуацию, но и стимулировать развитие районов, которые пока не могут похвастаться легкой доступностью.

5 Снова веселые новости из Америки. Каждый месяц организация People for Bikes выбирает лучший велосипедный город страны. Обычно эти рейтинги тематические. Считают, например, женщин в юбках или тех, кто ездит на карго-велосипедах. На этот раз рейтинг приурочен к акции  No Shave November. (В России она известна как Усабрь — участники целый месяц отращивают волосы на лице и параллельно собирают деньги на благотворительность.) Активисты считали велосипедистов-бородачей в пяти городах: Чикаго, Портленде и Тусоне. Последний и вышел победителем — там к этой шутливой затее подошли со всей серьезностью. На улицы выехали не только реальные бородачи, но и активно им сочувствующие граждане, независимо от пола и возраста.

Фото вверху: Dave Schlabowske