Чтобы разобраться в этом вопросе, придется покопаться в правилах на сайте РЖД. #velonation сделал это за вас.
«САПСАН», «ЛАСТОЧКА» ИЛИ ОБЫЧНЫЙ ПОЕЗД?
В целом правила провоза велосипедов в обычных поездах и в скоростных не отличаются. Отличаются сами поезда — в «Сапсанах» и «Ласточках» не бывает грузовых вагонов, поэтому сделать велосипед в багаж не выйдет. Придется везти его как ручную кладь.
ВЕЛОСИПЕД В РУЧНОЙ КЛАДИ
По правилам, на каждый купленный билет можно бесплатно провезти ручную кладь весом до 36 кг. Количество мест при этом не ограничено. Главное, чтобы размер всей этой клади по сумме трёх измерений был не больше 180 см. Чтобы превратить велосипед в ручную кладь, его надо будет разобрать (снять одно колесо) и упаковать, в чехол или плёнку. Размещать упаковку надо так, чтобы она не мешала пассажирам. В «Сапсанах» лучше брать билет в 6 вагон — там, по данным народной молвы, больше места для вещей пассажиров.

НАДО ЛИ ПЛАТИТЬ ЗА перевозку ВЕЛОСИПЕДа?
Если велосипед едет в «Ласточке» и «Сапсане» как ручная кладь, то платить за него не надо. Но при этом вы можете исчерпать положенные вам 180 см, и другие вещи в поезд взять уже не получится. В общих правилах провоза спортинвентаря говорится, что за каждый велосипед взимается плата по тарифу как за 10 кг багажа. По всей видимости, речь как раз о таких случаях
ВЕЛОСИПЕД В БАГАЖНОМ ВАГОНЕ
Груз, который едет в отдельном вагоне, тоже должен укладываться в 180 см, а весить может больше — до 75 кг. Каждому путешественнику разрешается не больше трех мест багажа общим весом до 200 кг. За поездку в багаже придется заплатить отдельно. Цена зависит от веса вещей и дальности поездки, оплатить эту услугу можно уже после покупки билета — в кассе или онлайн. Обнаружить на сайте РЖД тарифы на перевозку грузов не удалось.
КАК БЫТЬ СО СКЛАДНЫМИ ВЕЛОСИПЕДАМИ
РЖД — не метро, никаких специальных правил и поблажек для складных велосипедов у них нет. Так что такой велосипед тоже нужно будет упаковывать в чехол, а потом искать ему подходящее место в вагоне. Другое дело, что такие модели компактнее, и сделать это будет проще.
Фото: George Cerny on Unsplash.