В Европе велосипедистов считают двигателем и надеждой туриндустрии, но в России об этом, видимо, не слышали. В «Красной поляне» и «Розе Хутор» люди на велосипедах попали под запрет.

Из Сочи поступают безумные новости: на въезде в олимпийскую деревню стоят охранники и не пропускают велосипедистов на шоссейниках. А велосипедистов там много. Как говорят любители шоссейного велоспорта, это пока единственное место в России, где они могут комфортно тренироваться, поскольку только здесь есть три необходимые составляющие: хорошие дороги, горы и инфраструктура. Так что летом сюда приезжают люди со всей страны.

Местный бизнес мог бы зарабатывать на них не хуже, чем на лыжниках зимой. Собственно, на этом построен весь хайп вокруг велосипедного туризма. Часто им занимаются люди небедные, и они не просто едут из точки А в точку Б, но еще и отдыхают — останавливаются на ночевки, едят и пьют. 

Но у предпринимателей из «Красной поляны» и «Розы Хутор» заработать на велосипедистах не получится — велосипедистам проезд запрещен. И проход тоже — даже если человек спешился и катит велосипед рядом, его все равно не пустят. Парковки, где можно оставить велосипед, раз уж придумали такие ограничения, тоже нет.

Запрет ввели где-то недели плоторы назад. До этого, по рассказам очевидцев, никаких сложностей с доступом не было. Москвич Олег Карнаухов, который рассказал мне эту историю, предполагает, что новшество обусловлено ремонтом трасс для МТБ. Видимо, местные начальники решили, что ребята на шоссейниках поедут кататься по перечеченной местности и поубиваются — ну и решили перестраховаться и просто отменить любые велосипеды на время ремонта.

Сам Олег проблему решил, позвонив в местную администрацию — когда он начал отстаивать свои права, там согласились сделать для него исключение. Но не станет же каждый велосипедист качать права, чтобы заслужить право выпить кофе с видом на горы! Дело не только в кофе — спуск с крутой горы требует особых навыков, и многие, чтоб не рисковать, поднимались вверх на велосипеде, а спускались обратно по канатной дороге. Теперь это невозможно.

Олег подчеркивает, что дискриминации подвергаются исключительно велосипедисты. Для людей на автомобилях, пешеходов, с колясками, на самокатах и так далее никаких ограничений нет. Ситуация возмутительная, так что активисты предлагают сделать ее максимально публичной и направить жалобы в разные инстанции — от администрации велонедружественных курортов до президента.