Американский стартап Oonee придумал велогараж мечты — симпатичный, надежный и бесплатный. И это не какой-то там концепт, в вполне реальная история — капсулы Oonee уже прошли проверку жизнью в таком непростом городе как Нью-Йорк.
По статистике, в каждом четвертом домохозяйстве в Нью-Йорке хотя бы угоняли велосипед. С Шабаззом Стюартом такое приключилось не раз и не два: за пять лет у него воровали велосипед трижды. Четвертого он дожидаться не стал и в 2017 году вместе с Мануэлем Мансильей начал работу над созданием надежной городской велопарковки. Год спустя их первый велогараж уже тестировали в условиях реального города. Сейчас компания Oonee (читается “”уни”, по-японски это морской еж) выпускает пять видов велопарковок, и три из них — это закрытые капсулы.
У обычных велогаражей есть одна большая проблема — они не то чтобы очень красивые. Иногда их прямо-таки хочется спрятать куда подальше, что явно не способствует получению положительного пользовательского опыта. Идея Oonee была в том, чтобы сделать велогараж, который не надо прятать, а в идеале он вообще становится точкой притяжения.
Достигается это за счет хорошего дизайна. Капсулы Oonee имеют обтекаемые формы, в отделке используется алюминий. Сверху — зеленая крыша. К фасаду можно прикрепить дополнительные кашпо для растений, а также скамейки и мониторы. Две стены у гаражей прозрачные, так что в вечернее время они работают как большие фонари. Плюс прозрачность резко остужает энтузиазм вандалов.
Производство каждой такой чудо-капсулы стоит десятки тысяч, но для велосипедистов они бесплатные — Oonee зарабатывают, размещая на них рекламу. А велосипедистам достаточно зарегистрироваться в приложении, по которому людей запускают внутрь капсул, подтвердить свою личность — и можно парковаться. Собственно, такая система регистрации — главный залог безопасности оставленных на хранение велосипедов.Самая маленькая модель Oonee рассчитана на восемь мест и занимает одно парковочное место. В Нью-Йорке сейчас три миллиона бесплатных уличных парковок, и Стюарт считает, что будет справдливо, если они достанутся не только автомобилистам.
Недавно в Нью-Йорке закончился шестимесячный пробный период, в течение которого капсулы стояли в разных городских локациях. Сейчас этот тест-драйв закончился, а городская администрация, которая обещала в случае успеха сделать такие парковки постоянными, пока как-то не спешит. Велоактивисты негодуют, и их легко понять — к хорошему люди привыкают быстро.
#velonation 