Уже сегодня начинается трехдневное голосование на выборах депутатов в государственную думу России. Больше сотни кандидатов, выступающих на выборах по одномандатным округам, поддержали декларацию в поддержку велотранспорта. Теперь только от нас зависит, появятся ли у нас настоящие велосипедные депутаты.

Велоинфрастуктура стоит гораздо дешевле, чем автомобильные шоссе и развязки, но с неба она не падает — какие-то деньги все равно нужны. Чудес не бывает на свете: страны, которые тратят на велотранспорт больше других, лидируют и по количеству велосипедных поездок. Дания и Нидерланды, чьи столицы вечно спорят за звание лучшего велогорода планеты, тратят на развитие своей велоинфрастуктуры соответственно 33 и 30 евро на человека в год.

В нашей стране есть федеральный закон № 443 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации», в котором прямо написало, что надо создавать условия для передвижения велосипедистов. Очевидно, что это требование не выполняется. Пока велоинфраструктура не проходит отдельной стройкой в бюджетах, а зашита в благоустройство как факультативная опция вместе с лавками и клумбами, ничего не изменится.

Бюджеты и законы — это сфера полномочий депутатов, поэтому так важно заручиться их поддержкой. А выборы — время, когда политики особенно чувствительны к пожеланиям граждан. Именно поэтому Let’s bike it!, velonation, Союза велосипедистов Волгограда, Велосоюз Татарстана, ассоциация «Пошли-поехали» и «ВелоИркутск» запустили велодекларацию, которую могли подписать все кандидаты в госдуму.

За последние две недели активисты написала 600 кандидатам по всей стране. На призыв откликнулись 122 кандидата, и 33 из них имеют неплохие шансы пройти в парламент.

Инфографика Let’s bike it!

Стоит ли верить предвыборным обещаниям? В 2019 году мы предлагали подписать похожий документ кандидатам в МГД, и эта идея себя полностью оправдала. Подпись под велодекларацией — хороший повод для личного знакомства с депутатом и попод обратиться к нему перед важным голосованием. Практика показала, что далеко не все подписанты глубоко разбираются в урбанистических темах, но они уже сделали шаг навстречу и это большой прогресс. К примеру депутат МГД Магомет Яндиев сперва был против инициативы Дарьи Бесединой о нулевой смертности, но активистам из Let’s bike it! удалось его переубедить.

Появление велодепутатов не гарантирует мгновенной победы велосипедизма и здравого смысла, но дает возможность поднимать важные для нас вопросы и вести разговор о безопасных городах с парламентской трибуны. Важна и сама кампания по сбору подписей под декларацией — мы просили подписантов опубликовать на эту тему пост в соцсетях, тем самым вынося велосипедную тему в публичное поле. Спасибо всем, кто подисал, и всем, кто собирал эти подписи!

Теперь дело за вами. Чтобы велосипедные кандидаты превратились в велосипедных депутатов, им нужны ваши голоса. К системе выборов в нашей стране много вопросов, но другого способа повлиять на будущее у нас сейчас нет. Так что — все на выборы! Узнать номер своего участка можно на сайте центризбиркома. А список велосипедных кандидатов в ГД ищите на сайте велодекларации 2021.

Фото вверху: Юрий Быков.