Мэр Нью-Йорка призвал сограждан чаще ездить на велосипеде, но сам к этому пока не готов — не уверен в своих силах.

В США опасаются коронавируса, и в прошлое воскресенье мэр Нью-Йорка Билл де Блазио рекомендовал жителям города почаще ходить пешком и ездить на велосипедах — чтоб не подцепить болезнь в общественном транспорте. Хорошая инициатива! Но через пару дней оказалось, что сам де Блазио этому совету последовать не готов — он считает, что ему сперва надо усовершенствовать свои навыки езды на велосипеде. 

Мэр де Блазио на велосипеде. Фото: NYC DoT.

Можно подумать, что мэр просто не умеет ездить на велосипеде, но это не так. Судя по официальным фотографиям, когда надо, он благополучно держится в седле, крутит педали и не падает. Похоже дело в том, что он просто не готов ездить по той самой инфраструктуре, которую ставит себе в достижения.  Год назад выяснилось, что некоторые велодорожки, которые мэрия Нью-Йорка считает «защищёнными», в реальности отделены от проезжей части всего лишь краской. План снижения смертности в ДТП Vision Zero работает плохо: за прошлый год в городе погибло больше двухсот человек, включая 29 велосипедистов. Такая статистика пугает не только де Блазио — одна из жительниц Нью-Йорка написала в твиттере, что была бы рада последовать совету мэра, но поездка на велосипеде по бульвару Квинс пугает её сильнее, чем коронавирус.

Пресс-служба мэра пыталась отмазать шефа, мол, он просто пошутил. Но процесс уже не остановить: люди обсуждают в соцсетях проблемы городской велоинфрастуктуры, активисты Transportation Alternatives составили план срочных мер, которые позволяет сделать поездки на велосипеде не такими страшными, а сам мэр получил репутацию двуличного политика.

А теперь для разнообразия перенесёмся в Москву. Не пора ли и нашему мэру проехаться по местам велодорожкам — по последним данным, их уже больше 800 км. Есть, где развернуться. 

Источник: Streetblog. Фото вверху: Mayoral Photography Office.