Власти Сан-Франциско строят выделенные велодороги — и сразу думают о том, как их убирать.

Длина выделенных велодорог в Сан-Франциско — всего 24 километра, но, как сообщает Streetsblog, городские власти уже озаботились их уборкой. В Америке нередко отделяют велодороги от машин столбиками, но в столице Калифорнии они обособлены более основательно — с помощью бордюров. Это безопасней для велосипедистов, но более проблемно для коммунальных служб. Том МакГуаэр, который отвечает в департаменте транспорта Саг-Франциско за экологичный транспорт говорит, что «создавая улицы для всех, мы должны позаботиться о том, чтобы они содержались в порядке».

В итоге специально для уборки велодорог были закуплены несколько компактных машин. Городские службы протестировали несколько вариантов уборочной техники и выбрали продукцию компании Johnston of North America. Их машины стоят 150 тысяч долларов каждая, примерно вдове дешевле, чем полноразмерная уборочная техника. Сперва эти машинки поливают улицу водой, чтобы размягчить грязь, а потом засасывают её обратно.

Власти обещают, что по мере того как протяженность велодорог в Сан-Франциско будет расти, парк уборочной техники тоже увеличится.

Фото: Streetsblog/Rudick.