Как велостраны учат своих детей ездить на велосипеде

Пока в России из года в год обсуждают, нужно ли заставлять велосипедистов сдавать на права, в Голландии и Дании детей учат ездить на велосипеде с юных лет.

В отличие от своего шведского однофамильца и коллеги датский инженер Уве Крузе Нобель не изобретал динамит, а стал соавтором парка Фелледпарк в Копенгагене. Сейчас там можно найти все мыслимые городские развлечения: скейтпарк, место для пикников, столы для шахмат и так далее. Там же находится площадка, где копенгагенские дети отрабатывают навыки велопоездок по городским улицам.

Датские дети проходят велосипедный тест в третьем классе, и сдают экзамен в шестом.

Тренировочная площадка в Фелледпарке открылась в 1974 году, но уроки езды на велосипеде вели в школах Дании гораздо раньше — в 1947 году. Сейчас датские дети проходят велосипедный тест в третьем классе и сдают экзамен в шестом. Что до площадки, то на ней можно встретить как детей, едва научившихся ходить, так и подростков.

16203454142_9fb210e308_o-1920x1275
Тренировочная площадка в Фелледпарке.

Важный момент: Фелледпарк — не единственное место, где можно получить навыки езды на велосипеде по городу. Аналогичные площадки существуют в разных городах Дании с середины ХХ века. Здесь детей учат основным правилам дорожного движения, вежливости и осторожности.

Сдавший экзамен ученик сможет самостоятельно добраться до школы на велосипеде, даже если до нее 15 километров.

Дания — не единственная страна, где обучение велосипедизму входит в обязательную школьную программу. Голландские дети 10-12 лет тоже сдают велосипедный экзамен. Всё по-взрослому: экзамен состоит из теоретической части и практической, во время которой школьник должен продемонстрировать умение ездить на велосипеде по правилам, включая левые повороты, поведение на светофоре, проезд по мостам, через железнодорожные переезды и нерегулируемые перекрёстки.

dutch commuters
Голландские дети едут в школу. Фото: Michael O’Reilly.

И это не просто формальность — предполагается, что сдавший экзамен ученик сможет самостоятельно добраться до школы на велосипеде, даже если для этого ему придется преодолеть 15 км в один конец.

Источники:  Holland Cycling  и We Love Cycling.

Фото вверху: Franz-Michael S. Mellbin.