Сейчас самое время покупать велосипед для города. Вы получите транспорт, который обеспечивает вам соблюдение социальной дистанции, а продавцам — так необходимую им денежную подписку. Осталось выбрать модель.

1 Спросите, какой велосипед лучше купить, в соцсетях и вас завалят советами. И все они заслуживают внимания — люди обычно рекомендуют велосипеды, на которых ездят сами, поэтому плохого не посоветуют. Дальше дело за вами. Если вам нужен велосипед, на котором вы будете ездить по делам и кататься в свободное время для удовольствия, то для этого подойдёт абсолютно любая модель, просто некоторые справляются с этим немного лучше. А в остальном это дело вкуса.

2 Чем сложней устроен велосипед, тем выше риск поломок. Сто миллионов скоростей, амортизация и прочие чудеса цивилизации приведут к тому, что ездить на велосипеде вы будете реже, чем хотелось бы. Для городских условий вполне достаточно велосипеда с одной-тремя скоростями.

3 Если вы из тех людей, которым неважно, как они выглядят, этот пункт можно пропустить. Все остальными стоит помнить, что как только вы садитесь на велосипед, он становится частью вашего образа. Так что выбирайте модель, которая вам подходит стилистически и радует глаз.

4 У начинающих городских велосипедистов часто много тревог: что если спустит колесо, разразится гроза, друзья позовут на кутёж. Со временем станет ясно, что всё это не проблема. А на начальном этапе хорошей выручалочкой на все случаи жизни станет складной велосипед. Такие модели легкие, в сложенном виде их можно закинуть в багажник такси, оставить в гардеробе ресторана, взять с собой в метро или спрятать под столом на работе. И никаких проблем.

5 Иногда вы будете заносить велосипед в квартиру, а возможно, что и станете хранить его там постоянно. Так что убедитесь, что выбранная модель пролезает в дверь, в лифт, не перегораживает целиком прихожую и так далее.

6 Велосипед должен подходить по росту, иначе будет неудобно. Велосипедные рамы отличаются по размеру: S, M, L и так далее. Как и в случае с одеждой, у разных марок размерная сетка может не совпадать, поэтому стоит понять, какие цифры стоят за этими буквами. Хорошо, что, в отличие от костюмов, которые должны садиться точно по фигуре, велосипед не надо выбирать с точностью до миллиметра. Его можно отрегулировать — поднять седло или опустить. Высота должна быть такой, чтобы во время поездки нога в нижней точке выпрямлялась полностью, иначе хана вашим коленкам. А во время остановки вы должны касаться земли носком опорной ноги, не слишком сильно наклоняя велосипед в сторону.

7 Нет ничего зазорного в том, что мужчина ездит на велосипеде с низкой рамой. Такие модели — не «женские», а просто очень практичные. На них хорошо ездить не только в юбке, но и в костюмных брюках. А еще они гораздо удобней, если у вас детское кресло на багажнике.

8 Однажды вам захочется увезти на своём велосипеде что-то покрупнее мобильного телефона. И в идеале не у себя за спиной (спина под рюкзаком неприятно потеет), а в корзинке или специальной сумке, которая крепится на багажник. У спортивных велосипедов багажника обычно нет. Да и корзинки на руле смотрятся на таких моделях странно.

9 Если у вашего велосипеда нет крыльев, то вся грязь будет у вас на спине, даже после крохотного дождика. Компактные складные крылья от грязи спасают плохо. Хорошо спасают полноразмерные металлические.

10 Чем дороже велосипед, тем больше денег придётся потратить на противоугонный замок. Не потому, что дорогие велосипеды угоняют чаще — просто лишиться велосипеда за 50 тысяч рублей еще печальней, чем лишиться велосипеда за 10 тысяч. Если вместо нормального замка у вас трос, то и велосипед за 10 тысяч угонят очень быстро.

Фото: Carina Baumgartner on Unsplash.