Архитекторы всё чаще проектируют здания с учётом интересов людей на велосипедах. Вот пять примеров из разных стран, когда велосипеды получили официальный пропуск в офисы и жилые дома.
Велосипедный пандус в Alpabeta Building, Лондон
Офисное здание, построенное в лондонском Сити по проекту архитектурного бюро RHE, может похвастаться не только сидением в виде гигантской прищепки в одном из конференц-залов, но и отдельным пандусом для велосипедистов. Широкая желтая дорожка ведет от входа прямиком в подвальный этаж сооружения, где имеется парковка, рассчитанная на двести велосипедов.
Велосипедный дом Cykelhuset в Мальмо
В жилом доме, строительство которого должно закончится в декабре, не предполагается автомобильной парковки. Зато предполагаются большие лифты для транспортировки велосипедов, подвальный велогараж, велопарковки у входа и общественный парк каргобайков для поездок за покупками. Первый этаж здания, спроектированного бюро Hauschild + Siegel, займет гостиница, постояльцы которой тоже смогут взять в аренду велосипед.
Офис с велопарковкой в Цюрихе
Архитектор Сантьяго Калатрава собирается построить здание, которое станет «новой главой в транспортно-ориентированном дизайне». Во-первых, пятиэтажный офис будет вплотную примыкать к станции скоростного рельсового транспорта Штадельховен, реконструированной в 1990 году всё тем же Калатравой. А во-вторых, в нём будет предусмотрена подземная парковка примерно на тысячу велосипедов.
Жилой комплекс 250 City Road с велопарковкой, Лондон
Архитектор Норман Фостер строит «самый велодружестенный небоскрёб» в Лондоне. В огромном жилом здании будет всего двести машиномест, зато велопарковка рассчитана почти на полторы тысячи велосипедов. Хранилище разместится в подвальном этаже, куда будет ходить специальный лифт. Там же предполагается организовать мойку и мастерскую по ремонту велосипедов.
Закон о допуске велосипедов в офис, Нью-Йорк
Закон, принятый в 2009 году, решает проблему парковки велосипедов в офисных зданиях, где в момент постройки такая возможность не предусматривалась. Арендаторы вправе запросить у владельца здания право доступа в здание для велосипедов, и тот обязан его предоставить (за исключением тех случае, когда в здании нет грузового лифта). Где именно будут размещаться велосипеды внутри, арендатор решает уже сам.
Фото вверху: Sa Mu/Flickr
#velonation 
Комментарии запрещены.