Велосипедный мост в поднебесье, годовщина дорожки из солнечных батарей, миллионная компенсация за трагическое ДТП, новый тип велодорожек в Сан-Франциско и выставка в лондонском Музее дизайна — самые интересные новости прошедшей недели в обзоре #velonation.

1 В Голландии отмечают годовщину запуска велодорожки, вымощенной солнечными панелями. За время работы она аккумулировала 9 800 кВт/ч — этого хватит, чтобы в течение года обеспечивать энергией три домохозяйства. Авторы идеи считают, что это успех. В теории они мечтали бы превратить в батареи все дороги страны, но на практике велодорожки подходят для этих целей лучше, чем автомобильные трассы, потому что велосипеды меньше весят, а сами дорожки проще ремонтировать.

2 Адвокатам бывшей журналистки The Times Мэри Боуэрс удалось добиться денежной компенсации за травмы, полученные ею в результате ДТП. В 2011 году ехавшую на велосипеде Боуэрс сбил грузовик — водитель разговаривал по телефону и «не заметил» женщину (а во время суда еще и врал по этому поводу).  Теперь Боуэрс получит сумму с шестью нулями. Деньги пойдут на ее содержание — после аварии она стала инвалидом и полностью потеряла дееспособность.

3 На Маркет-стрит в Сан-Франциско запустили первую в городе велодорожку, отделенную от проезжей части с помощью высокого бордюра. Проект считается экспериментальным, поэтому в нем задействованы сразу два типа бордюра — слегка скошенный и расположенный строго перпендикулярно. Проектировщики хотят проверить, какой вариант удобней и лучше обеспечивает безопасность.

4 В будущем году в Копенгагене начнут строительство нового велосипедного моста по проекту американского архитектора Стивена Холла. Мост будет располагаться на высоте 65 над землей — чтобы не мешать проходу кораблей. Так что подниматься и спускаться с него велосипедисты будут на лифтах.  Новый мост обеспечит своим пользователя шикарные виды на город с высоты птичьего полета, но вряд ли сможет претендовать на практичность.

5 В лондонском Музее дизайна открылась выставка Сycle Revolution, рассказывающая о разных аспектах британского велосипедизма — от обычных поездок на работу до видных спортивных достижений. Среди особо ценных экспонатов — велосипеды победителей всевозможных гонок, а также прототип первой модели Brompton. Газета The Guardian выставку хвалит, но сетует, что здание музея маловато для такой масштабной экспозиции.