Нет велодорожек — не будет денег

Правительство Британии пригрозило лишить финансирования муниципалитеты, которые плохо обращаются с пешеходной и велосипедной инфраструктурой.

В прошлом году, в разгар эпидемии, Лондон активно финансировал создание велодорожек и районов с ограничением автомобильного трафика. Эти проекты не просто решали сиюминутную задачу — дать людям безопасную альтернативу общественному транспорту и машинам, но и закладывали базу для дальнейшей трансформации городов в более экологичным направлении.

Замеры общественного мнения показывают, что люди в большинстве своём поддерживают эти инициативы, но автомобильное лобби тоже не сидит сложа руки — они и протестуют, и выступают с критикой в СМИ. И некоторые муниципалитеты идут им навстречу, демонтируя велодорожки и снимая ограничения для машин.

Въезд в зону с ограничением автоиобильного движения. Фото: Matt Seymour/Unsplash.

И вот теперь министр транспорта Крис Хитон-Харис разослал в британские муниципалитеты письмо с предупреждением, что отказываться от вело-пешеходных новаций можно только там, где они не работают. И это надо доказывать. Муниципалитеты, которые убирают велодорожки и ограничения без достаточных оснований, будут лишены финансирования из центрального бюджета. 

Премьер Борис Джонсон тоже прокомментировал ситуацию, напомнив, что пробки — не стихийное бедствие, а результат выбора людей. Поэтому надо делать так, чтобы люди выбирали не машину, а велосипеды. «Не стоит пытаться впихнуть на улицу как можно больше автомобилей и грузовиков и надеяться, что это сработает», — предупреждает Джонсон. 

Фото вверху: Matt Seymour/Unsplash.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s