30 км/ч шагает по Европе

Мэр Парижа Анн Идальго собирается снизить скорость машин в городе до 30 км/ч. Это не первый и не последний европейский город, который предпринял такой шаг.

Снижение максимальной скорости в Париже не должно стать большой новостью для его жителей — Идальго обещала это в рамках своей предвыборной компании, когда избиралась на второй срок. Поддержавшие её парижане, очевидно, поддержали и эту меру — наряду с сокращением вдвое парковочных мест и другими антиавтомобильными мерами. В первом после своего переизбрания интервью Идальго высказалась в том ключе, что город должен эволюционировать, поэтому привычку пересекать город из конца в конец на машине пора оставить в прошлом.

Ограничение в 30 км/ч уже есть на многих парижских улицах, а теперь станет повсеместным, за исключением кольцевой дороги, там оставят 50 км/ч. Ещё раньше такое ограничение ввели у себя Гренобль, Лилль и Нант.

Снижение скорости шатает и по другим странам Европы. Разговоры об этом идут в Испании — не исключено, что уже в следующем году 30-километровое ограничение введут во всех городах страны. Администрация Бильбао заявляет, что он станет первым городом с населением больше 300 тысяч человек, где такое ограничение действует повсеместно (сейчас скорость ограничена 30 км/ч на 90% местных улиц, но скоро замедлят и оставшиеся 10%). Аналогичная инициатива обсуждается в Нидерландах. В Брюсселе 30 км/ч установят на большинстве улиц в 2021 году.

Делается это не из кровожадной ненависти к автомобилям и их владельцем, а по вполне прагматичным причинам. Снижение скорости делает город безопасней, стимулирует людей ходить пешком и ездить на велосипедах, снижает загрязнение, в том числе, и шумовое. У нас в России всё это пока не в приоритете: чиновники не только не хотят снижать разрешённую скорость, но и не решаются убрать нештрафуемое превышение и повысить штрафы для нарушителей, считая, что это станет слишком тяжёлым бременем. Так что по городам России пока можно беспрепятственно гонять на скорости 80 км/ч, хотя с точки зрения Всемирной организации здравоохранения, небезопасная скорость начинается уже с 50 км/ч.

По материалам etsc.eu. Фото вверху: ANP.