Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать — с помощью инстаграма этот принцип легко осуществить на практике. Достаточно определить правильные геометки или хэштеги, и лучшие объекты велосипедной инфраструктуры предстанут перед вами во всех мыслимых ракурсах.
Тоннель через Рейксмюзеум в Амстердаме
Велосипедный тоннель, пронизывающий здание амстердамского Рейксмюзеума, сохранился чудом, благодаря упорству местных жителей. В течение десяти лет пока шла реставрация здания администрация главного голландского музея и архитекторы, ведавшие проектом, неоднократно пытались его прикрыть.
Настойчивость амстердамской общественности объясняется не только любовью к исторической архитектуре — тоннель позволяет безопасно срезать путь, минуя оживленные соседние улицы. Хотя в живописности этому сооружению с высокими сводчатыми потолками ему тоже не откажешь. Особенно драматично он выходит на черно-белых снимках.
Иногда тоннель все-таки перекрывают, но только временно. Например, для модных показов и тому подобных светских мероприятий. В остальные дни велосипедисты мирно делят пространство с пешеходами и уличными музыкантами.
https://instagram.com/p/7dmfW7jjjL/
Ищите фотографии тоннеля по геометке Fietstunnel Rijksmuseum
Велосипедный мост Cykelslangen в Копенгагене
Двухсотметровый мост через залив стоимостью шесть миллионов долларов открылся в Копенгагене в 2014 году. Сооружение предназначено исключительно для поездок на велосипеде, обеспечивая быстрый путь в объезд расположенных под ним тротуаров и лесенок.
Волнистые очертания обеспечили ему не только название — Cykelslangen в переводе с датского означает «Велосипедная змея», но и внимание инстаграммеров. Мост действительно хорош с любого ракурса.
Благодаря эффектному дизайну мост за короткий срок стал символом прогрессивного датского подхода к созданию велосипедной инфраструктуры.
Но самое главное, что Cykelslangen, расположенный на пути из центра в спальные районы, ежедневно создает удобство для тысяч человек. Даже тех, кто сам пока на велосипеде не ездит.
Мост находится в стороне от туристической части города, но если окажетесь в Копенгагене, не поленитесь до него добраться. А пока к вашим услугам фотографии с геометкой Cykelslangen.
Светящаяся велодорожка в Эйндховене
https://instagram.com/p/59m7u2v14l/
Велодорожка длиной в километр с флуоресцентным покрытием появилась в Голландии в 2014 году неподалёку от тех мест, где в 1883 году жил Ван Гог. Светящийся в темноте узор сделан по мотивам его картины «Звездная ночь».
Свечение обеспечивают камешки, вмонтированные в дорожное полотно из бетона. Чем ближе на них смотришь, тем сложнее разглядеть узор. Всего использовано 50 тысяч флуоресцентных камешков, которые накапливают энергию в течение дня, а затем подсвечивают дорожку в течение восьми ночных часов.
Идея принадлежит дизайнеру Дану Рузегарду. Вместе с компанией Heijmans он придумал проект Smart Highway и намерен строить такие дорожки в других местах.
Своё имя дизайнер уже увековечил — в геотеге Van Gogh-Roosegaarde Fietspad, по которому ищутся фотографии дорожки в инстаграмме.
Мост Тиликум в Портленде
Мост, заработавший в 2015 году в столице штата Орегон, не является специфически велосипедным. На нем разрешено перемещаться любым способом — кроме как на автомобиле. Но это первый такой мост в США, поэтому знаменитостью он стал ещё до открытия.
Граница между пешеходами и велосипедами достаточно условная. Зато и те, и другие надежно отделены от трамвайной линии. Построивший мост архитектор Дональд МакДональд спроектировал его так, чтобы максимально защитить людей от ветра.
Сейчас мост переживает первую зиму. В Портленде как раз выпал снег.
https://instagram.com/p/BAGM5HOMJOD/
Ожидается, что к 2030 году через Тиликум пешком, на велосипеде или на общественном транспорте будет ежедневно переправляться 2 500 человек. А вот популярным местом для изготовления селфи он стал сразу же после открытия.
https://instagram.com/p/_-cafqG8rt/
Чтобы полюбоваться на мост и жителей Портленда, используйте геометку Tilikum Crossing.
Круговая развязка в Северном Барабанте
https://instagram.com/p/9nyi8PjfuR/
Ещё одно голландское велоинфрастуктурное чудо построили в 2012 году, а задумали на четыре года раньше, когда стояло ясно, что прежняя круговая развязка перестала справляться с количеством траффика. Для обеспечения безопасностей автомобили и велосипеды решили разнести на разные уровни. Теперь велосипедисты ездят на высоте 70 метров над землёй, а наземная развязка превратилась в обычный перекрёсток.
С конструктивной точки зрения развязка представляет собой вантовый мост. Основой служит стоящий по центру пилон, к которому на 24-х тросах подвешено кольцо диаметром 72 метра.
Развязка построена по проекту архитектурного бюро ipv Delft, которые решили превратить её в местную достопримечательность. Для большей зрелищности снизу в Ховенринг вмонтирована LED- подсветка.
Ищите фотографии развязки по геометке и хэштегу Hovenring. По хэштегу ищется лучше.