5 фактов про велосипеды на электричестве

Хозяева классических велосипедов часто не принимают электрические велосипеды всерьез, считая их баловством и вероотступничеством. А зря — именно с электровелосипедами связывается надежда на победу маровой велосипедизации. Такой велосипед не загрязняет воздух и занимает немного места на улицах города — в этом смысле он ничем не уступает обычному. Зато сфера применения у него граздо шире. Мы собрали пять фактов, свидетельствующих о том, что электровелосипед ждет большое и светлое будущее.

1 Парижский шик

Парижане при покупке электровелосипеда имеют шанс вернуть себе до 400 евро от его цены. Эта привилегия распространяется как на резидентов, так и на работающих во французской столице людей из других регионов, например, курьеров и мелких торговцев. Источник такой щедрости — мэрия во главе с Анн Идальго, которая планирует к 2020 году сделать Париж велосипедным раем.

2 Массовый электроз

В 2014 году во всем мире было куплено 32 миллиона электровелосипедов, а к 2023 году как прогнозирует исследовательская компания Navigant Research, эта цифра вырастет до 40 миллионов.

3 Китайский городовой

Спрос на электровелосипеды определяет Китай, на долю которого приходится 90% продаж. А всего в этой стране 200 милионов электровелосипедов.

4 Очередной каприз

С 2014 года городской велопрокат Барселоны предлагает в аренду не только обычные велосипеды, но и электрические. Спрос на эту услугу оказался таким огромным, что из желающих получить к ней доступ образовалась очередь. В феврале 2015 года проект вступил во вторую стадию: число станций предполагается довести до 46, а количество самих велосипедов — до 300. С такими мощностями прокат сможет удовлетворять транспортные потребности 4 тысяч пользователей.

5 Взяли под процент

По данным исследований в Портленде (штат Орегон), 59% хозяев электровелосипедов имеют проблемы со здоровьем, мешающие им ездить на обычном велосипеде, а 65% респондентов купили электровелосипед как альтернативу автомобилю.