Миланская мастерская Rossignoli существует с 1900 года и находится в руках уже пятого поколения семьи Россиньоли. Насколько я понимаю, большую часть своей истории (если даже не всю) она базируется на Корсо Гарибальди, 71. Здесь делают велосипеды под собственной маркой, ремонтируют и продают продукцию других фирм, сдают велосипеды в аренду и периодически устраивают выставки велосипедного антиквариата.
На днях побывала на таком мероприятии уже во второй раз. Первый случился два года назад. Как и сейчас, дело было во время Миланского мебельного салона — старинные велосипеды вполне успешно конкурируют с новыми диванами и люстрами, которые в эти дни показывают на каждом углу, да еще и бесплатно наливают по такому случаю.
В Rossignoli наливали на деньги, но желающих потусоваться во внутреннем дворе по вышеуказанному адресу от этого меньше не становилось. Я нарочно старалась снимать не толпу, а велосипеды, но верьте на слово — людей было очень много. Место проведения выставки было легко опознать по цветным джерси в арке, ведущей во двор.
Даже человек, похожий на Марселя Пруста, пожаловал. За его спиной видна часть толпы, а также глициния, которая в апреле цветет и пахнет на каждом шагу.
Модели, расположенные по центру двора, тоже частично припорошило опавшими лепестками цветов. Значительная часть экспонатов в разные годы вышла непосредственно из мастерской Rossignoli, но все же далеко не все. Вот, к примеру, велосипеды ныне уже не существующей марки Pogliaghi.
Глядя на всю эту красоту, начинаешь понимать людей, которые коллекционируют «шильдики». Вот бляха Rossignoli. Уже зная адрес мастерской, легко догадаться, что означает обозначенная на ней цифра 71. А 65 — номер дома на все той же улице Гарибальди, где у них работает магазин велосипедных и мотоциклетных аксессуаров. 
А это шильдик веломастерской Masi Cicli, основанной в 1950-е годы велогонщиком Фальеро Масси. Когда-то она тоже располагалась в Милане, но потом основатель перебрался в Америку и продал бренд местному предпринимателю. Фирма существует до сих пор и, несмотря на смену места жительства, использует точно такой же логотип.
Самый умилительный предмет на выставке — старинный складной велосипед в коробочке. Жаль, не было бирки с информацией о его происхождении.
Самые ценны экспонаты были выставлены в отдельной маленькой комнатке — кривой кадр сделан в те три секунды, когда там не было других посетителей. Это велосипеды известных гонщиков, на которых они одерживали победы в важных соревнованиях. Слева направо: велосипед Джино Барталали, выигравшего Фур де Франс 1938 года (это не единственная его большая победа, но я указываю только гонки, имеющие отношение к велосипедам); велосипед Фаусто Коппи, на котором он в 1942-м году поставил рекорд в часовой гонке; велосипед Фьоренцо Маньи, победителя Джиро д’Италия 1955 года.
Я недавно решила завести привычку следить за важными велогонками и думаю, что эта выставка — верный знак того, что идея правильная. Остальные экспонаты показаны в видеохронике выставки.
#velonation 